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　　发达国家可订购残疾人汽车
 
　　据悉，目前世界上几乎所有的国家和地区都不禁止残疾人驾驶汽车。在发达国家，残疾人可以根据自己的身体状况在车厂订购汽车，先进的汽车技术已经使操纵系统能满足肢体重残人的需要，让完全没有腿的人也能坐在轮椅上驾驶汽车。

　　其实，有许多汽车厂商已经开发出残疾人专用车。比如，日产特殊NOTE车型，车里有各种全新的残疾人特殊设备：手动轮椅、手控操作装置、三轮车、可旋转的车座、特殊的方向盘、座位夹子、升降梯等等。

　　德国大众也推出了专为残疾人士设计的Polo。这种专门销售给残疾人士的车型中，装备了许多设备，来为他们提供更好的服务。并且，德国大众公司已经决定，凡是残疾人士购买Lupo、Polo、Golf、Bora、New Beetle、Passat或者Sharan中的任何一款，都可以获得15%的折扣优惠。

　　在亚洲，日本已经立法管理残疾人汽车。2002年，日本政府修改了《道路交通法》，对残疾人获取驾驶执照的资格标准以及身体残疾人标识的使用方法做了明确规定。

 
　　国内各地情况各有不同
 
　　香港：残疾人驾车事故率几乎为零。香港有56名残疾出租车司机，他们以开车谋生。驾校中也特设了针对残疾人的培训。此外，残疾人也可以自己学会驾车后去驾校考试。 
 
　　北京：残疾人自发学开车。在北京，一些残疾人自发地组织起来，在安全的场地利用国外进口的残疾人专用汽车练习驾驶，并准备成立专门培训残疾人的汽车驾驶学校。
 
　　广州：加紧制定法规。目前，有100多位买了汽车的残疾人在等待着上牌。广州市交管部门正加紧法规的制定。
 
　　重庆：残疾人专用车无法上牌。山城重庆规定，残疾人只能用三轮残疾人专用车出行。一家残疾人福利企业开发了一种时速较高、四轮残疾人专用车，但按照现行法规，无法界定这是摩托车还是汽车，管理部门不予上牌。这种车只能出口到国外。
 
　　黑龙江：驾车残疾人最多。残疾人汽车在哈尔滨上牌可免交建设费、养路费等税费，一些高速路对残疾人也免收过路费。此外，管理部门对残疾人汽车实行专门的年检，比一般汽车的年检宽松。目前，黑龙江已经有相当一部分残疾人驾驶的汽车上了正规的汽车牌照。